Кабардинка

Проезжая вдоль поселка Кабардинка в прошлом году, отметили для себя это место в качестве места отдыха на будущее. То, что это произойдет на будущий год не предполагали. В течении зимы наши разговоры то и дело возвращались к Кабардинке. До лета все другие немногочисленные варианты были отметены, в середине июля мы отправились в дорогу. Держим путь на Кабардинку.

Наше общее видение отдыха на этот отпуск выглядело следующим образом: домик на самом берегу моря, вид на море с балкона или из окон, пляж в двух шагах в самом прямом смысле.

Дорога до Волгограда один в один повторяет маршрут последних двух лет (Сочи 2004, Геленджик 2005). После Волгограда идем абсолютно новым для нас путем. Сам город проезжаем насквозь, выезжаем вдоль шлюзов Волго-Донского канала в направлении на Котельниково, Сальск.

Несколько напрягала мысль о проезде по Волгограду, длина пути по городу составляет 70 километров! На деле все оказалось абсолютно непроблематично. Основную часть города проходишь по прямой и широкой главной дороге, далее по вполне внятным указателям. Есть ощущение, что даже без указателей, дорога интуитивно понятна.

Об этой дороге узнал от других автотуристов. Все оказалось в точности так, как рассказывали. Один серьезный пост в Зимовниках, на остальной части пути ГИБДД отсутствует полностью. В Зимовниках останавливают всех. Нас, естественно, остановили тоже. В этот момент заканчивался шмон предыдущего автомобиля. Были выгружены все вещи, вполне приличного вида семья стояла на улице около машины, водитель открывал сумки с вещами и что-то рассказывал сотруднику. Картина не из приятных, и, как-то плохо сочетается с поездкой на отдых.

Представившись, сотрудник ГИБДД сразу стал предъявлять претензии по поводу не горящей фары ближнего света. До его слов я даже не знал об этом. Из машины при этом никого не выгонял. Осматривая багажник, потребовал огнетушитель-знак-аптечку. Вещи не проверял, только подвигал сумки в багажнике. Возвращая документы, взял с меня честное слово, что лампу в фаре заменю в ближайшем автомагазине. Вот так, собственно, достаточно легко мы были отпущены на все четыре стороны. Хотя нет, сторона-то одна – к морю!

Подъезжая к Краснодарскому краю настроили радиоприемник на местную новостную волну. Прогноз погоды был более чем неутешителен. Прохладно, море холодное. Двадцати градусов температура воды достигает только в Ейске и в Сочи. Планы решили не менять: по-прежнему едем в Кабардинку.

К трассе М4 подъехали в районе Тихорецка. Путь далее: Тихорецк – Тимашевск – Славянск-на-Кубани – Новороссийск – Кабардинка.

Дорога более-менее знакома по прошлому году. В Новороссийске тоже серьезный пост с приличным оборудованием. Камеры в скоростном потоке фотографируют, сканируют номера, компьютер моментально выдает досье на владельца. Все это я своими глазами созерцал, будучи остановленным и приглашенным на пост. Мне же согласно моему досье был предъявлен неоплаченный штраф за превышение скоростного режима при управлении одним из моих автомобилей УАЗ-469. Я ни разу в жизни не водил УАЗик, у меня его никогда не было. Но про этот штраф я знаю, все никак не соберусь сходить разобраться. Попробовал сказать это новороссийским гибэдэдешникам. Голос прозвучал до того неуверенно, что я сам себе не поверил. Они не поверили тоже, но вернули документы и отпустили.

В Кабардинке мы поселились действительно на самом берегу моря. Прохладная погода простояла несколько дней, потом наладилась. Мы с дочерью купались и в холодной воде.

С этой поездки нет фотографий: они были в единственном числе и хранились на жестком диске ноутбука, который благополучно скончался. Такая вот досадная ошибка. Ранее я всегда дублировал архив на CD. В общем, пока без фотографий. Возможно что-нибудь отсканирую чуть позже.